信息网络安全 ›› 2024, Vol. 24 ›› Issue (1): 143-149.doi: 10.3969/j.issn.1671-1122.2024.01.014
收稿日期:
2023-06-06
出版日期:
2024-01-10
发布日期:
2024-01-24
通讯作者:
胡金华
E-mail:butterfly830@139.com
作者简介:
胡金华(1979—),男,湖北,硕士,主要研究方向为网络空间安全
Received:
2023-06-06
Online:
2024-01-10
Published:
2024-01-24
Contact:
HU Jinhua
E-mail:butterfly830@139.com
摘要:
随着互联网技术的发展,网络承载的业务越来越重要,传统设备级网管、监控面临着更大挑战,定位故障困难导致的业务损失难以控制,需要更全面的监控和分析手段来提升效率和保障能力。传统的通过静态规划匹配的网络异常检测方法在动态、复杂的网络环境中难以检测出未知异常和攻击类型,不能满足网络安全检测的需求。网络中的业务较多,依靠主动检测方式会给业务服务器带来新的负载压力,特别是应用层流量来自私有协议时,由于不能解码,进一步增大了检测和分析的难度。文章基于铁路客票系统提出一种面向铁路客票系统的网络流量检测技术,该技术可以计算流量主要特征对应的信息熵,并根据多个检查点历史流量的信息熵取值集合判断合法性,在兼顾流量内部特征以及流量间关系的情况下,取得更好的业务流量检测效果。
中图分类号:
胡金华. 面向铁路客票系统的网络流量检测技术[J]. 信息网络安全, 2024, 24(1): 143-149.
HU Jinhua. Network Traffic Detection Technology for Railway Ticketing System[J]. Netinfo Security, 2024, 24(1): 143-149.
表1
参数信息
实例名称 | NVIDIA A10G Tensor Core GPU | VCPU | 内存/GB | 本地 存储/GB | EBS 带宽/Gbps | 网络 带宽 /Gbps |
---|---|---|---|---|---|---|
g5.xlarge | 1 | 4 | 16 | 250 | 最高3.5 | 最高10 |
g5.2xlarge | 1 | 8 | 32 | 450 | 最高3.5 | 最高10 |
g5.4xlarge | 1 | 16 | 64 | 600 | 8 | 最高25 |
g5.8xlarge | 1 | 32 | 128 | 1900 | 16 | 25 |
g5.12xlarge | 4 | 48 | 192 | 3800 | 16 | 40 |
g5.16xlarge | 1 | 64 | 256 | 1900 | 16 | 25 |
g5.24xlarge | 4 | 96 | 384 | 3800 | 19 | 50 |
g5.48xlarge | 8 | 192 | 768 | 7600 | 19 | 100 |
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